我公司生產(chǎn)的絲桿升降機,絕大多數都是使用的蝸輪蝸桿結構,也有極少數使用錐齒輪的結構,這兩種結構各有優(yōu)勢,要根據您的具體使用情況來(lái)為您選擇更加合適的傳動(dòng)系統。我們今天來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下蝸輪蝸桿結構的講解以及它的優(yōu)勢,讓您對我們的產(chǎn)品以及這種傳動(dòng)形式有個(gè)更加深刻的了解。
首先說(shuō)一下蝸輪蝸桿。蝸桿上只有一條螺紋的稱(chēng)之為單頭蝸桿,也就是說(shuō)如果蝸桿轉一圈,蝸輪轉過(guò)一個(gè)齒。而蝸桿上如果有兩條螺紋就稱(chēng)之為雙頭蝸桿,也就是說(shuō)蝸桿轉一圈,蝸輪轉兩個(gè)齒,以此類(lèi)推。所以這樣來(lái)說(shuō),蝸輪蝸桿可以獲得很大的傳動(dòng)比,如果在機械設備中使用齒輪傳動(dòng),那么會(huì )需要進(jìn)行多級傳動(dòng),而蝸輪蝸桿結構就不需要這么復雜,所以這種結構也更加的節省空間,同時(shí)使得升降機體積小,重量更輕。 蝸輪蝸桿的兩軸交叉成90°,他們既不相交也不平行,通常這種結構下,蝸桿為主動(dòng)件,蝸輪為從動(dòng)件,所以這種形式還可以自鎖,且傳動(dòng)功率范圍較大。
由于這種使用形式,使得蝸桿必須使用鋼材,而蝸輪使用銅來(lái)制造,但是他們之間會(huì )出現嚙合,從而避免不了的會(huì )出現磨損的情況。但是正常使用中,磨損不會(huì )太嚴重,而且加注潤滑脂可以很有效的緩解這種情況。如果您的升降機在使用時(shí)發(fā)現磨損不正常,可以考慮是否超負載使用、是否按照既定的工作制來(lái)使用。
這就是今天我們要給大家講解內容了,希望可以幫助你更加快速的了解這種結構。同時(shí)如果您需要選購升降機或者有其他傳動(dòng)方面的需求,可以隨時(shí)聯(lián)系我們,我們德邁傳動(dòng)Dermail將竭誠為您服務(wù)。 |