我公司生產(chǎn)的絲桿升降機，絕大多數都是使用的蝸輪蝸桿結構，也有極少數使用錐齒輪的結構，這兩種結構各有優(yōu)勢，要根據您的具體使用情況來(lái)為您選擇更加合適的傳動(dòng)系統。我們今天來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下蝸輪蝸桿結構的講解以及它的優(yōu)勢，讓您對我們的產(chǎn)品以及這種傳動(dòng)形式有個(gè)更加深刻的了解。

首先說(shuō)一下蝸輪蝸桿。蝸桿上只有一條螺紋的稱(chēng)之為單頭蝸桿，也就是說(shuō)如果蝸桿轉一圈，蝸輪轉過(guò)一個(gè)齒。而蝸桿上如果有兩條螺紋就稱(chēng)之為雙頭蝸桿，也就是說(shuō)蝸桿轉一圈，蝸輪轉兩個(gè)齒，以此類(lèi)推。所以這樣來(lái)說(shuō)，蝸輪蝸桿可以獲得很大的傳動(dòng)比，如果在機械設備中使用齒輪傳動(dòng)，那么會(huì )需要進(jìn)行多級傳動(dòng)，而蝸輪蝸桿結構就不需要這么復雜，所以這種結構也更加的節省空間，同時(shí)使得升降機體積小，重量更輕。

蝸輪蝸桿的兩軸交叉成90°，他們既不相交也不平行，通常這種結構下，蝸桿為主動(dòng)件，蝸輪為從動(dòng)件，所以這種形式還可以自鎖，且傳動(dòng)功率范圍較大。

由于這種使用形式，使得蝸桿必須使用鋼材，而蝸輪使用銅來(lái)制造，但是他們之間會(huì )出現嚙合，從而避免不了的會(huì )出現磨損的情況。但是正常使用中，磨損不會(huì )太嚴重，而且加注潤滑脂可以很有效的緩解這種情況。如果您的升降機在使用時(shí)發(fā)現磨損不正常，可以考慮是否超負載使用、是否按照既定的工作制來(lái)使用。

這就是今天我們要給大家講解內容了，希望可以幫助你更加快速的了解這種結構。同時(shí)如果您需要選購升降機或者有其他傳動(dòng)方面的需求，可以隨時(shí)聯(lián)系我們，我們德邁傳動(dòng)Dermail將竭誠為您服務(wù)。