絲桿升降機是一種可以將旋轉運動(dòng)轉變?yōu)榫€(xiàn)性運動(dòng)的傳動(dòng)機械,而傳遞蝸桿和絲桿這種兩個(gè)交錯軸之間的運動(dòng)或者說(shuō)動(dòng)力的機構,就是我們常說(shuō)的蝸輪蝸桿結構。除了錐齒輪 絲桿升降機之外,不管是滾珠絲桿還是梯形絲桿,所有的升降機基本都是采用這種結構。我們今天呢就來(lái)跟大家講一下蝸輪蝸桿傳動(dòng)形式的特點(diǎn)以及它們所采用的材質(zhì)。 這種傳動(dòng)結構,首先可以得到很大的傳動(dòng)比,相比來(lái)說(shuō)要比交錯軸的機構更加緊湊。其次由于它的傳動(dòng)為多齒嚙合傳動(dòng),所以這種形式可以使傳動(dòng)更加平穩,噪音更小。還有就是這種結構是線(xiàn)接觸,就承載力來(lái)說(shuō)也要由于傳統的交錯軸機構。最后就是自鎖性,蝸桿的導程角小于嚙合齒輪間的當量摩擦角,就具備了自鎖性,可以實(shí)現反向自鎖,也就是說(shuō)只可以使用蝸桿來(lái)帶動(dòng)蝸輪。它的不足之處,就是磨損比較嚴重,而且容易上熱,所以效率低于斜齒輪絲桿升降機。
再說(shuō)一下它們的材質(zhì)問(wèn)題。一般情況下,蝸輪為從動(dòng)輪,材料選擇錫青銅或者鋁青銅,銅這種材質(zhì)有利于摩擦的減小。而且如果設備發(fā)生故障,蝸桿這種較硬的材質(zhì)可以通過(guò)銅輪來(lái)達到一個(gè)緩沖的作用,從而保護電機;而蝸桿為主動(dòng)軸,材料則選擇密度更大的合金鋼,這樣可以保證使用壽命。
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